在成都，贷款购车人群呈现年轻化趋势，而一些由厂家推出的免息、免手续费的车贷优惠活动，也能有效盘活消费者手中的资金，对于消费者来说是好事，但是却往往受到主力购车人群传统消费观念的制约。
对于按揭优惠不常有、消费观念一时无法转变等现状，一位资深汽车分析师表示：目前，汽车厂家都在纷纷炒作品牌的汽车贷款业务，而央行加息，贷款利率上调后是否还会有类似“双免”(即0利息 0手续费)活动大规模出现，不好预测。因为，这种“双免”活动的出现主要根据汽车厂家金融布置来决定的，不是谁都可以做的，要受到国家银监会的管理，但是总体来说“双免”的出现对于消费者购车是个好事，实际地提供购车便利;而个人消费者实现的按揭购车经验，也必将带动亲友，扭转更多人的购车观念。
经销商：
金融专家驻店，让利推行车贷
对竞争激烈的成都经销商而言，车贷业务的开拓大有裨益。与金融机构的合作早有先例，在这方面不少成都车商已经开始吃“吃螃蟹”。2006年，申蓉汽车就与中国银行合作推出车贷优惠业务，在当年引起了一定的社会效应。经过几年探索，这家车商掌握到消费者的真实需求与车贷业务的对接点，从今年3月开始，与民生银行及多家金融机构携手，开启了“青年购车计划”及“按揭惠民工程”，为购车族量身打造了“超低门槛轻松贷”、“金融快速通道72小时提车”、“0利息 0手续费 +好车特惠”、“信用卡购车，减免手续费，免利息”等按揭优惠方式，得到了热烈的市场反响。仅今年9月、10月，申蓉汽车16大品牌即有超过20%的购车客户选择按揭成交，而申蓉奇瑞、申蓉荣威等4S店的按揭率逼近40%，远远超过车市的平均按揭成交率。
面对消费方式的转变趋势，申蓉汽车副总裁、营销总监何凌女士表示：许多消费者尤其是年轻人想按揭，但最终放弃的原因是觉得程序繁琐。其实，这可以改变。而通过实践我们发现这是为消费者提供方便的“一站式”服务，即确保消费者在4S店内即可一次性完成购车、按揭、保险的所有手续，在常规服务外享受到汽车贷款和保险管家的服务。“要发展车贷业务，就要实现从购车、交车到用车各个环节的完整服务，为消费者量身打造最便利实用的金融方案。但前提是，经销商要让出一部分自身利润，在车贷业务上补贴消费者。申蓉做到了这一点，因此我们有信心在未来几年提升车贷业务的发展速度，也希望能让车商与金融机构携手进入黄金时期，更好地为消费者服务。”
据悉，在申蓉各4S店，都有专职的汽车金融专家，负责为消费者提供从贷款方案咨询到上牌、上保险的全套服务支持与代理，信贷产品方案也比银行更为灵活多样。
