5月9日，记者走访沈城银行和汽车金融公司发现，多家银行通过“卡分期”和担保贷款的方式，今年重点启动车贷业务，且利率较去年出现松动。同时，与银行相比，本不具备利率优势的汽车金融公司，近期也放下身架，大幅下调利率。
“我们今年重点启动了汽车消费贷款，通过和担保公司合作，现在已经在沈阳100多家4S店推出了车贷业务。”工商银行个贷部门负责人说。另外一家股份制银行人士说，今年该行扩大了信用卡分期业务合作的汽车经销商范围，“卡分期”购车成消费信贷的重要投放领域。
在贷款的首付比例上，银行传统车贷和“卡分期”车贷普遍为全款的三成，部分优质客户可做到两成半。在利率方面，银行发放的上述两个类型车贷，都出现了松动。记者采访发现，目前各家银行传统车贷的利率普遍最高为人民银行基准利率的1.1倍，部分优质客户能享受到基准利率，参照消费贷款利率普遍在基准利率基础上上浮30%的标准来说，车贷利率处于较低水平。
另一方面，“卡分期”购车的费率也有下降趋势。此前“卡分期”车贷的年费率在4%-5%之间，一家4S店销售人员告诉记者，与该品牌合作的两家银行已经“摽”上了，其中一家银行给出4%的年费率后，另一家给出了3.9%。
消费者贷款购车的途径除了银行的传统车贷和“卡分期”业务外，还有汽车金融公司。相比银行来说，汽车金融公司的贷款利率一直高高在上。在3年前，汽车金融公司一到三年期车贷利率动辄超过10%，而5月9日记者走访发现，汽车金融公司的贷款利率目前已向银行“卡分期”费率靠拢。以某大型汽车金融公司5月9日给出的报价为例，一款40万元左右的豪华车的两年期贷款利率为3.99%，一款10万元左右家用车的贷款利率按不同的首付金额，利率分别从2%到4.7%不等。
记者走访还发现，四五年前贷款买车刚在沈阳兴起时，贷款购车者多是购买10万至20万元间家用小轿车，而现在贷款购车族所购车型以30万元左右的中高档车为主。
