对于车贷消费者来说，首付和月供是绕不过的两道“门槛”。其中车贷首付由于在汽车首付上还附加了手续费、保险费等诸多费用，有时往往能达到4至5成之多，让不少购车者头痛。日前，重庆一些车贷方推出了由0费用及分期优惠组合的车贷新政，创新的费用支付方式让车贷首付大幅度降低，车贷“低门槛”时代开始来临。
车贷业内人士表示，车贷的一个最重要的用途就是让大家可以实现轻松购车，而各种费用累加而成的“高首付”让这种优势打了折扣。笔者通过走访重庆车贷市场发现，在车贷的首付款方面，除了首付的两到三成车价，一些银行还要求一次性付清10%左右的手续费即贷款成本，而汽车保险也是首付的一大负担。据了解，价格20万元的汽车，保险即将近1万元，所有的这些费用都摊进车贷的首付款里，难怪会让贷款者感叹“压力山大”。
现在，让白先生头疼的车贷首付问题可以解决了。一些车贷方瞄准“低首付”车贷产品的空缺，开始大力度削减各项费用，以减低车贷门槛。其中重庆今荣集团近期推出的“三零”购车分期优惠措施最为醒目。该车贷政策主打0担保费、0保证金，首付两成，并以1000元包干代办费，同时原本需要一次性支付的汽车保险和手续费也可分摊到一年及三年支付，这使得车贷首付款大大降低。以白先生的车贷为例，在今荣集团的新政之下，白先生只需要一次性支付6万多首付款就可以了。
此外，该项车贷优惠还将三年期车贷成本降到了10%以下，平均每年不过3%左右。类似的优惠政策在降低了车贷首付门槛的基础上，也降低了车贷总费用，从而让月供压力也得到了减轻。
业内人士表示，车贷“零首付”由于政策原因，现在市场上做得很少。这种零费用加分期优惠的车贷，正是填补了市场上低首付车贷产品的空缺，因此能够一经推出即受到市场极大欢迎。
今荣集团业务部门相关负责人介绍，三零分期车贷的卖点就是在于“零费用”与分期优惠重叠，双重力度可以让普通车贷在首付一项上就节省数万元不等的资金。
