一起追尾事故让蔡先生的小轿车车头凹陷，损失了近6万元，满以为买了车损险和不计免赔，只需坐等保险公司的理赔款。没想到，因为车辆行驶证未按期年检，蔡先生等来的却是保险公司的拒赔。
对此，蔡先生相当不解，“一来我的行驶证上检验的有效期是到明年9月份，二来没有年检能成为保险公司拒赔的理由吗？”
免责是否有效各执己见
记者在保险公司的车损险条款上看到，"在规定检验期限内未进行安全技术检验或检验未通过的"公司不负赔偿责任。”但是蔡先生的代理律师刘建一告诉记者，尽管车险条款中将此列为免责范围，但是由于上述免责条款均是属于格式条款，若保险公司没有与车主进行投保事前的提示和说明，“那么免责条款则是没有效用的”。
不过有险企业内人士表示，保单上对于免责条款部分，都是通过加黑加粗的字体引起投保人注意；此外，保单最后还有专门的投保人确认署名，一般销售人员也是在进行解释之后再要投保人进行署名确认，“保险公司如何举证已经进行"提示和说明义务"本是公说公有理婆说婆有理，用加黑加粗的字体提醒，加上投保人签名已足以说明问题。”
保险公司拒赔理由充分
刘建一表示，就算投保车辆没有年检，保险公司也不能拒赔。“就本案来说，保险人以免责条款拒赔，必须证明"车辆未经年检"是造成保险事故的近因，否则不能拒赔。
险企人员表示，商业保险关系是由当事人自愿缔结的合同关系，虽然是格式条款，但是双方同意约定的，当中的免除责任属于明确排除的形式，是在投保人与保险人平等自愿的基础上建立的。
保险公司相关法务人员解释，“保险公司的拒赔是有理由的，因为车辆是否进行每年年检、能否通过年检是车主应该注意的义务，将这样的风险转移到保险公司身上是不恰当的，由此产生的可能后果甚至是保险公司由此产生的赔付金额增加，进而赔付率上升，影响险企的赔偿准备金。最终导致保险公司修改条款，将车险费率上调，由广大车主来共同承担风险。”
最后，律师提示，车辆所有权人应当按照规定及时检验车辆，确保车辆性能安全。若确实因特殊原因未及时检验又发生交通事故的，应当要求交警部门对车辆进行检测，确认其发生事故前是否存在安全隐患。如果车辆不存在安全隐患，保险公司仍然拒赔的，车辆所有权人可以通过诉讼方式要求保险公司赔偿。
