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“泸州造”即将启航台湾川鄂共同打造海峡两岸“亲上亲”

2014-01-21 15:24:54
来源:你我贷

四川新闻网(微博)

6月14日讯(记者张应岳东实习记者张丹)

今(6月14日)日上午,泸州—武汉—台湾江海直达航线推介会在四川省泸州市举行。四川省人民政府、湖北省武汉新港管委会、四川省泸州市人民政府、资阳市人民政府有关领导,法国达飞轮船(中国)有限公司、中海集装箱运输上海有限公司成都分公司、攀钢集团成都钢钒有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、成都神钢建筑机械有限公司、一汽大众成都分公司、四川现代汽车有限公司、武汉中远国际货运有限公司、武汉国际集装箱转运公司等川鄂两地共140余家对外贸易企业、台资企业、生产制造企业和航运物流企业代表参加了推介活动。据了解,“泸—汉—台近洋航线快班”将于今年年底开通,四川货物从泸州港出发,到武汉中转近洋轮船,到达台湾的时间缩短近4天,这将吸引大批台商来泸州投资发展。

泸州港第一作业区全景图

参会人员在参观了泸州港国际集装箱码头后,泸州市交通局局长梁中元为各位来宾介绍:泸州是长江上游重要的港口城市,是成渝经济区重要的商贸物流中心,是川南综合交通枢纽,拥有四川第一大港口和第三大空港。近年来,泸州市按照“立足四川、依托重庆、融入成渝、拓展滇黔”的发展定位,积极参与国际分工,有序承接产业转移,努力夯实发展基础,特别是依托长江黄金水道,大力发展港航物流,不断提升对腹地经济的辐射能力,使泸州市现代物流产业发展进入“快车道”。

梁中元为各位来宾介绍泸州港情况

武汉中运副总万铁根为各位媒体朋友介绍说:泸汉台快速航班的发展随着内地的技术转移,港口条件的大幅改善,政府招商安商的意识增强,对台贸易从交通、成本、资源的优势、服务的优势重新集合,未来会给当地经济的发展带来非常大的帮助。

武汉中运副总万铁根

随后在泸州市酒城宾馆举行的推荐会上,泸州市委副书记、市长刘强致欢迎辞并推介泸州港,武汉新港管委会副主任李怀军推介泸—汉—台航线;成都海关党组成员、缉私局局长王建元,四川省台办副主任张军,成都台商协会监事长郑聪品,资阳市委常委、副市长蒋林等进行了发言;四川人民政府副秘书长、物流办主任李家国对推荐会举行表示祝贺,并表示省物流办将支持泸州港引进国内外大型船公司新开、增开内支线班轮,支持泸州港提升对腹地经济的辐射能力。推荐会由泸州市副市长李晓宇主持。

推介会现场

刘强在推荐会致辞对各位的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢,然后介绍了泸州市区域优势和泸州港的突出优势及港口物流的广阔发展前景,最后代表中共泸州市委、泸州市人民政府表示将不惜一切努力创造一流的政务环境、法制环境、人文环境、市场环境和社会环境,以真诚的友谊和优质的服务,延揽八面来风,召唤四方宾朋,欢迎各位商界精英到泸州考察、投资、发展。衷心希望我们能够真诚携手、互利互赢。

泸州市委副书记、市长刘强致欢迎辞并推介泸州港

四川省政府副秘书长、物流办主任李家国对推荐会举行表示祝贺,并作了热情洋溢的致辞并表示:作为全省负责实际推进现代物流业发展的综合协调机构,省政府物流办高度关注泸州港的建设和发展,支持泸州港引进国内外大型船公司新开、增开内支线班轮,支持泸州港提升对腹地经济的辐射能力。希望泸州市以“泸-汉-台江海直达航线”开通为新的起点,进一步创造和发挥区位优势,推动全市现代物流产业加快发展,为全省打造川南水运物流枢纽作出新的贡献。

四川人民政府副秘书长、物流办主任李家国对推荐会举行祝贺

会后,资阳市商务局与四川长通港口有限公司签订合作协议。双方约定在编制、修订港口物流相关规划时将合作纳入各自发展规划体系并予以落实;资阳市商务局将为长通公司跟进服务资阳外向型企业等工作提供条件;长通公司将为资阳企业提供便捷的物流通关、优质的服务环境和优惠的政策措施,保证船舶到港后24小时装卸完毕离港。

资阳市商务局与四川长通港口有限公司签订合作协议

四川新闻网记者在会上获悉:泸州市和武汉市的合作由来已久,2010年泸州与武汉达就成了“把泸州建成武汉新港的重要喂给港,武汉新港作为西部地区通向海外的快速中转港”的协议。2011年12月,泸州港与武汉集装箱有限公司签署了《开展水路运输中转项目的战略合作协议》,深化了合作内容。今年2月,泸州市政府与武汉新港管委会签署了港口物流战略合作协议。经过双方的共同努力,即将开通泸州-武汉-台湾江海直达航线,四川货物从泸州港出发,直接到武汉转上近洋轮船,使四川货物到达台湾的时间缩短了近4天,这必将进一步提高四川汽车及机械制造、化工等产业的综合竞争力,提升四川沿江临港产业带的集聚能力,对推动全省外向型经济发展有着巨大的促进作用。“泸汉台近洋航线快班”是武汉新港与泸州市共同打造的首条近洋航线,也是我国内河航运发展的一个新尝试。武汉新港和泸州首次将航运服务的触角从长江的起点延伸到了海外,在对该航线运输需求、运营模式、经济性、政策措施等方面进行分析论证后,初步设想在该航线服务早期,采用江海三段式接驳方式进行运输。

相关背景资料

泸州港

泸州境内有长江、沱江等18条干支流,常年通航里程926公里。长江泸州段136公里,占长江四川段的三分之二,是四川境内通航条件最好的航段,3000吨级船舶可全年通航,丰水期万吨级船舶可靠泊作业,全市拥有宜港岸线39公里,货运码头108座,年货物通过能力3440万吨。现有水路运输企业49家,营运船舶556艘、45.7891万载重吨,占全省水上运力的44%;1000载重吨以上船舶有163艘,占全省的61%,单船最大吨位达6764载重吨。泸州港是交通运输部确定的四川唯一的全国内河28个主要港口和国家二类水运口岸,是全国内河唯一实现铁水联运的集装箱港口,四川第一大港口,依托公路、铁路、航空优势,辐射链接成渝经济区、西安经济区、南贵昆经济区等,经济腹地非常广阔。

繁忙的泸州港

泸州港集装箱码头现有6个3000吨级直立框架式泊位,配备了集装箱岸边桥式起重机、轨道式龙门吊、正面吊、空箱堆高机和120吨大件吊等设备,拥有公用型保税仓库和出口配送型出口监管仓库7500平米、堆场面积达100万、已形成100万标箱吞吐能力,实现了海关、检验检疫局等口岸联检单位驻港办公,24小时预约通关,实行“属地申报、泸州验放、上海出口”的便捷通关模式,通关费用比毗邻港口降低10%以上,装卸费用比毗邻港口低50%以上。2012年,泸州港完成货物吞吐量2348万吨,同比增长9%。其中,集装箱吞吐量为13519标箱,同比增长35%,占全省集装箱吞吐量的84%,是长江沿线集装箱港口中增长幅度最大的港口。

根据四川省政府批复的《泸州港总体规划》,泸州市将在投资建设泸州港集装箱码头第一作业区的基础上,建设泸州港集装箱码头第二作业区,将新建3000吨级多用途直立式泊位12个、5000吨级商品车滚装泊位2个,新增集装箱200万标箱/年、商品车滚装70万辆/年、件杂货700万吨/年的吞吐能力,占用岸线长2km,前沿水深5m至20m。拟通过泸州港第二作业区的建设,将泸州港建设成集散货、件杂货、滚装运输等多功能于一身和公、铁、水多式联运为一体的综合性大港,成为长江上游重要的集装箱枢纽港、大宗散货中转港。建成后,泸州港集装箱码头将达到集装箱300万标箱/年、商品车滚装100万辆/年、件杂货1000万吨/年的吞吐能力。

泸州与武汉航线基本情况

泸州-武汉水路运距约为1460公里。泸州市于2010年同武汉市政府签订了合作协议,共同打造泸州-武汉-洋山的外贸中转航线;今年2月,泸州市又与湖北省人民政府武汉新港管委会签订武汉·泸州港口物流战略合作协议。中远集运、中海集运、民生集团、重庆长航、重庆太平洋等航运企业在泸州港开通了泸州-武汉、泸州-上海班轮;丹麦马士基、法国达飞、台湾阳明、东方海外、中国远洋、中国海运、中国外运等20家世界级海船公司到泸州港中转集装箱。2011年以来,中远(泛亚)和中海(浦海)两家船运公司共开行泸州—武汉集装箱班轮715航次,完成泸州港经武汉中转集装箱箱量49438TEU。经测算,外贸货物通过武汉中转至上海洋山港,比经上海外高桥再中转至洋山节约运费200元/标箱、时间1.5天。

泸州市还于2008年同成都市签订了《成都泸州两市港口物流战略合作协议》,商定共同解决两市港口物流和产业发展的互动问题。目前,两市合作良好,2012年经泸州港中转的货物中,85%来自于成都经济区。

四川省委、省政府和泸州市委、市政府十分重视泸州港的发展,省交通运输厅、财政厅、发展改革委联合出台集卡车通行费优惠政策,对进出泸州港的集装箱运输车辆高速公路通行费优惠60%,仅收取40%。市委、市政府出台了《关于进一步促进港口物流发展的意见》,从箱量奖励、贴息贷款、税收减免、资金补助等方面对加快泸州港发展给予了最优惠的支持政策。目前,泸州市正在加快推进港口基础设施、集疏运通道和综合保税区以及与港口配套的园区建设(今年5月,泸州市与中国外运股份有限公司、中外运空运发展股份有限公司签订了关于合作投资建设泸州港保税物流中心(B型)项目的协议),全力推动长江泸渝段航道升级。

(张应岳东张丹)

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